Golf 1.6 Automático x Focus 1.6: comparativo de consumo

Em artigo anterior nós fizemos uma comparação de desempenho entre VW Golf 1.6 MSI Flex Automático 2016, Ford Focus SE Plus 1.6 Manual e Chevrolet Cruze 1.8 LT Automático. Agora, porém, vamos compará-los em relação ao consumo de etanol.

O Golf 1.6 MSI adota um motor quatro cilindros 1.6L aspirado de 120 cavalos e 16,8 Kgfm de torque @ 4.000 RPM, associado a um câmbio automático de seis marchas, e pesa 1250 Kg. Já oFocus incorpora um motor 1.6 aspirado de 135 cavalos e torque máximo de 16,7 Kgfm @ 3000 RPM, com transmissão manual de cinco marchas, e pesa 1310 Kg. A tabela abaixo traz os dados de consumo aferidos pela Revista Carro para o Golf 1.6 MSI AT (veja aqui) e Focus 1.6 Manual e Cruze 1.8 Automático (aqui).

Modelo	Consumo de etanol em cidade [Km/l]	Consumo de etanol em estrada [Km/l]	Média [Km/l]	Aceleração de 0 a 100 Km/h [s]
VW Golf 1.6 MSI Automático	6,4	11,9	8,9	13,2
Ford Focus SE 1.6 Manual	7,4	11,1	9,1	13,1
Chevrolet Cruze 1.8T Automático	6,5	10,2	8,2	11,7

Os dados acima mostram que o Golf 1.6 Automático apresenta um consumo de etanol em cidadede 6,4 Km/l - número que é 13,5% pior que os 7,4 Km/l obtido pelo Focus 1.6 com transmissão manual. Em relação ao Cruze 1.8 LT há um empate, já que o modelo da GM fez 6,5 km/l (diferença de 1,5%).

Em estrada, o Golf 1.6 MSI Automático surpreendeu e foi o melhor de todos, com média de 11,9 Km/l - número 7,2% melhor que o Ford Focus SE 1.6 manual - que obteve 11,1 Km/l, e 16,6% melhor que o Cruze LT 1.8 Automático.

Em termos de consumo médio - média ponderada de 55% em cidade e 45% em estrada - o Golf 1.6 MSI Automático ficou com 8.9 Km/l - 2,1% pior (empate técnico - diferença abaixo de 3%) que o Focus 1.6 SE Manual, que obteve 9,1 Km/l. O Cruze 1.8 LT Automático obteve 8,2 Km/l na média - sendo 8,7% pior que o Golf 1.6 MSI Automático.

Análise

O consumo de etanol do Golf 1.6 MSI Automático não é brilhante em cidade, onde ficou atrás do Cruze 1.8 LT, mas surpreende positivamente em estrada. Na média, o Golf 1.6 MSI Automático, que já oferece um desempenho similar ao Focus SE 1.6 Manual, tem consumo também similar do Ford.

VW Golf 1.6 MSI Automático - interior

Isso é positivo para o VW, visto que o Golf 1.6 MSI adota uma transmissão automática de seis marchas AISIN. E é conhecido que as transmissões automáticas epicíclicas com conversor de torque, como a adotada no Golf, pioram o desempenho e o consumo do carro quando comparado com o mesmo modelo equipado com transmissão manual.

Ford Focus SE 1.6 Plus Manual - interior

Assim, o fato de o Golf 1.6 MSI Automático apresentar basicamente o mesmo desempenho e consumo do Focus 1.6 SE Plus Manual, nos testes da Revista Carro, é bastante auspicioso, pois se trata de um carro automático (Golf) contra um Manual (Focus), de categorias similares.

Preços 

• VW Golf 1.6 MSI Automático - R$ 79.990 reais (destaques: 7 airbags, sistema multimídia com tela touch de 6,5 polegadas e espelhamento de tela de celular, direção elétrica, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro)
• Ford Focus 1.6 SE Plus Manual - R$ 75.900 reais (destaques: 4 airbags, sistema multimídia simples com tela de 4,2, direção elétrica, sensores de estacionamento traseiro, bancos em couro, ar-digital)
• Chevrolet Cruze 1.8 LT Automático - R$ 81.090 reais (destaques: 6 airbags, sistema de som com Bluetooth, direção elétrica, bancos em couro)

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Novo Gol chega em março com motor 1.0 de três cilindros

Precisando de mudanças há tempos, finalmente a Volkswagen vai renovar o Gol. A novidade chega em março deste ano com novo motor 1.0.

Com o lançamento programado para o dia 18 de fevereiro, o Gol será apresentado junto com o Voyage e a Saveiro deverá ser apresentada mais para frente.

Por fora a mudança será mais simples. A dianteira receberá algumas novidades nos faróis e para-choque, na traseira as lanternas devem mudar, assim como o para-choque. Por dentro sabemos que as saídas de ar serão quadradas, o painel de instrumentos será reformulado e o console central terá novo desenho, que que a VW pretende colocar central multimídia no modelo.

Mecanicamente o motor 1.0 de quatro cilindros sai de linha e dá lugar ao 1.0 de três cilindros com até 82 cavalos de potência. O Voyage também receberá esse motor, assim como o novo 1.6 MSI de até 120 cavalos. Já o Gol continuará sendo vendido com motor 1.6 8V de até 104 cavalos nas versões intermediárias.

Fonte – Carplace

GM confirma demissão de 517 funcionários na unidade de São José

Do G1 Vale do Paraíba e Região

Do total de operários em layoff, 45 devem retornar 
às atividades (Foto: Daniel Corrá/G1)

A General Motors confirmou a demissão de 517 funcionários da unidade de São José dos Campos (SP) neste sábado (30). Os trabalhadores já estavam com os contratos de trabalho suspensos (layoff) desde agosto. O término do vínculo com montadora acontece neste domingo (31).

Ao todo, 798 trabalhadores foram afastados das atividades no ano passado, após a GM anunciar a demissão do grupo. A empresa recuou duas semanas depois, ao realizar acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos na Justiça do Trabalho (TRT), que estabeleceu o ‘layoff’ sem estabilidade aos funcionários, adiando as demissões.
Os demais profissionais já haviam se desligado da empresa, por adesão ao Plano de Demissão Voluntária (PDV) ou por novas oportunidades no mercado.Segundo a montadora, as cartas informando as demissões já foram encaminhadas aos funcionários da fábrica.
O Sindicato dos Metalúrgicos informou que é contra as demissões e que estima um número maior de pessoas que deveriam voltar para a fábrica. O sindicato ainda informou que vai tentar agendar uma reunião com a GM e está convocando todos os trabalhadores do lay-off para uma assembleia nesta quinta-feira (4).
A General Motors tem cerca de 5 mil funcionários na cidade e produz os modelos Trailblazer e S10. A fábrica chegou a ter oito mil funcionários, mas nos últimos anos vêm reduzindo seu quadro de funcionários na cidade.
Além do layoff antes das dispensas, o acordo na Justiça do Trabalho previa o pagamento adicional de quatro salários a cada funcionário ao final do prazo. Em 2015, a empresa havia afirmado em comunicado que já havia esgotado todas as possibilidades e que o complexo de São José não estava competitivo.
Paralisação
Na segunda-feira (26), os trabalhadores encerraram uma greve que já durava uma semana por causa de um impasse no valor da segunda parcela de Participação nos Lucros e Resultados (PLR). O fim da greve foi votado em assembleia após sindicato e montadora chegarem a um acordo para o pagamento da segunda parcela da Participação nos Lucros e Resultados (PLR). O valor definido foi de R$ 5,6 mil.

Do total de trabalhadores com contratos suspensos, 45 devem retornar aos postos de trabalho e outros 68 entraram com pedido de afastamento. Segundo a montadora, eles também devem ser demitidos ao fim das licenças.

Autoescola pode ser paga com sexo na Holanda

Na Holanda é permitido pagar aulas de autoescola com sexo. Parece piada, mas o assunto é sério e já foi discutido entre ministros e parlamentares do país.

Eles decidiram que a prática é legal desde que as partes envolvidas sejam maiores de idade e estejam de acordo quanto à forma de pagamento.

Vale lembrar que a prostituição é regulamentada no país: os profissionais do sexo são autônomos e pagam impostos. Portanto não se trata de um favor sexual ou de uma forma de abuso, mas sim de uma espécie de "troca de serviços".

Foto: Wikimedia

Segundo as regras holandesas, é o instrutor quem deve sugerir essa forma de pagamento

“É importante deixar claro que este não é um hábito comum por aqui”, disse Sentina Van Der Meer, assessora de imprensa do Ministério da Segurança e da Justiça da Holanda, em entrevista à CNN.

Naturalmente, no Brasil a troca de sexo por aulas de direção não é permitida. Mas histórias de assédio infelizmente não são casos isolados nas autoescolas brasileiras. 

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Pesquisa aponta que 80% dos motoristas usam celular ao volante

Levantamento apontou ainda que 42% enviam mensagens dirigindo.

Troca de mensagens tira 23 segundos da atenção no trânsito.

Do G1 São Paulo

Uma pesquisa realizada pelo Hospital Samaritano de São Paulo aponta que 80% dos motoristas usam o celular enquanto dirigem e 8% não mudariam de comportamento de jeito nenhum.

"Quando eu estou olhando para o celular, lendo e digitando, eu estou fazendo várias ações. A última coisa que eu vou pensar é no trajeto que eu estava executando", alerta Renato Anghinah, coordenador do Núcleo de Neurologia do Hospital Samaritano.

O levantamento feito com 4,1 mil condutores apontou ainda que 42% dos entrevistados enviam mensagens de texto ao volante. Uma troca de mensagens no celular tira 23 segundos da atenção no trânsito.

"O grande problema é que você não vai ter como se preparar para um acidente. Se a pessoa está a 100 km/h e ela perde a direção, ela não vai frear", diz Diogo Garcia, coordenador do centro de trauma do hospital.

Segundo Renato Anghinah, coordenador do Núcleo de Neurologia do Hospital Samaritano, o desvio de foco para o celular representa mais de uma ação que não a atenção ao trânsito. Quando eu desvio o meu foco, eu estou olhando para o celular, eu estou lendo no celular e vou digitar, eu estou fazendo várias ações. A última coisa que eu vou pensar é no trajeto que eu estava executando", diz.

Porsche apresenta o novo 718 Boxster

A Porsche revelou oficialmente o novo 718 Boxster, que deve chegar ao mercado mundial muito em breve.

Facilmente reconhecível, o roadster ganhou um novo nome, motor e design. Vemos entradas de ar maiores, novas luzes diurnas de LEDs e faróis bi-xenon. Na parte de trás as mudanças ficam pelas novas saias, entradas de ar maiores para o motor, novas maçanetas e lanterna com nova disposição de LEDs.

O interior também foi revisto, o modelo usa um novo console, com saídas de ar mais modernas, assim como um novo volante mais esportivo, console remodelado e uma nova central multimídia.

O novo modelo de entrada da Porsche usa um motor 2.0 turbo boxer de quatro cilindros com 300 cavalos de potência e 41,6 kgfm de torque máximo. Apesar da extinção do 2.7 de seis cilindros boxer, o novo motor tem 35 cavalos a mais.

Colocando um pouco mais de pimenta, o 718 Boxster S usa um motor 2.5 de quatro cilindros com 350 cavalos de potência e 46 kgfm de torque máximo.

Quando equipado com transmissão PDK e pacote Sport Chrono, o 718 Boxster pode acelerar de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos antes de bater uma velocidade máxima de 273 km/h. O 718 Boxster S completa a mesma tarefa em 4,0 segundos antes chegando a 280 km/g.

Apesar de serem mais potentes, os novos motores são 13% mais econômicos.

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Por Renato Maia

Após 68 anos, clássico Land Rover Defender deixa de ser fabricado

O último Land Rover Defender, o jipe 4x4 conhecido em todo o mundo que tem proprietários famosos como a rainha inglesa Elizabeth, saiu de produção nesta sexta-feira (29), 68 anos depois de começar a ser produzido. A montadora não vai acabar com o nome: ela deverá lançar um Novo Defender, completamente remodelado.

Concebido originalmente para ser usado em fazendas e na agricultura, o jipe virou um ícone da indústria automobilística britânica e era popular entre celebridades como o músico Paul McCartney e o falecido ator Steve McQueen, tendo vendido dois milhões de unidades desde 1948.

A montadora indiana Tata adquiriu as marcas britânicas Jaguar e Land Rover, ambas deficitárias, em 2008, e desde então modernizou e ampliou rapidamente a linha de luxo do Range Rover, mas agora vai dedicar atenção ao modelo Defender.

"Qualquer veículo convencional teria sido substituído muitas vezes durante o ciclo de vida do Defender", argumentou a porta-voz da Jaguar Land Rover. "Agora temos a tecnologia, a engenharia pioneira e a excelência em design que precisamos para aprimorar o Defender".

Último Land Rover Defender foi produzido nesta sexta (29), na Inglaterra (Foto: Divulgação)

Tour virtual pela produção
São necessárias 56 horas para construir o carro, que é em grande parte feito à mão na fábrica da empresa em Solihull, no centro da Inglaterra, o que faz com que ele consuma mais tempo e fique mais caro do que muitos outros veículos com um grau maior de produção mecanizada.

A Land Rover disponibilizou um tour virtual pela linha de produção do modelo, com imagens em 360 graus no site defendertour.landrover.com

Mas o automóvel off-road se tornou sinônimo da Grã-Bretanha graças a usuários como a monarca do país, que foi fotografada andando e acenando para o público na traseira do 4x4 ainda em 1957 em Hyde Park e durante uma visita a Melbourne em 1977.

Placa o carro aponta os anos de lançamento e do fim da produção do Defender (Foto: Divulgação)

Exemplar da pré-produção do Defender, chamada Hue, de 1948 - ao fundo, uma unidade de 1973 (Foto: Divulgação)

Último Land Rover Defender foi produzido nesta sexta (29), na Inglaterra (Foto: Divulgação)
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GM confirma produção do novo Cruze na Argentina

Por Renato Maia 

A GM confirmou oficialmente que o novo Cruze será produzido na Argentina, ainda este ano.

Internamente chamado de Projeto Fenix, o Cruze 2017 será fabricado em Rosario e deve ser lançado ainda este ano no Brasil, mas apenas na versão sedan.

A produção terá início em maio deste ano, no ano seguinte será a vez do hatch, mas ainda sem data definida.

Mecanicamente, o novo Cruze 2017 será equipado com motor 1.4 turbo de 153 cavalos de potência e transmissão automática de seis velocidades. O motor vai substituir o antigo 1.8, que a tempos a GM vem usando no Brasil.

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Pirelli informará fãs sobre estratégias de pneus durante provas da Fórmula 1

Pirelli usará interatividade para informar estratégias de pneus na F1 (Foto: Getty Images)

Após reunião do Conselho Mundial de Esporte a Motor da FIA para definir as regras dos pneus para temporada de 2016, em novembro do ano passado, a Pirelli confirmou a introdução de mais um tipo de composto de pista seca para a temporada atual: os ultramacios (faixa roxa). Agora, a fabricante aposta na interatividade para informar e entreter os fãs da maior categoria do automobilismo mundial. A fornecedora passará a divulgar em tempo real os pneus que estão em uso e aqueles que estão disponíveis para troca de cada piloto.

- Temos todos os dados, assim como temos um sistema integrado com a FOM (detentora dos direitos comercias da F1) que gera e envia informações para os veículos de mídia. Estamos trabalhando juntos para mandar essa informação, ao vivo, para o telespectador durante a corrida, assim todos saberão e entenderão o que está acontecendo - afirmou Mario Isola, gerente de competições da Pirelli.

Outra novidade é que a companhia italiana disponibilizará três opções de pneus para as equipes em cada fim de semana de corrida. E cada escudeira terá a liberdade de escolher dois desses tipos de compostos para seus pilotos. Até este ano, a fornecedora determinava as duas opções de pneus possíveis para cada GP, e todos os competidores precisavam usar ambos nas provas.

- Espero que possamos ver estratégias diferentes, além de tornar a corrida mais interessante para o espectador. Para isso, precisamos saber quais pneus cada piloto tem disponível. Quando eles pararem nos boxes, cruzaremos as informações de quais compostos já foram usados. Assim saberemos exatamente quais jogos faltam - exaltou.

Pneu ultramacio é novidade para 2016 (Foto: F1Fanatic)
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DeLorean voltará a ser vendido em 2017: preço ~ US$ 100k

O DeLorean, modelo esportivo que ficou famoso no filme "De Volta para o Futuro", voltará a ser vendido nos EUA em 2017, em edição limitada a 300 unidades.

A empresa que adquiriu os direitos da DMC, fabricante do DeLorean, anunciou que uma alteração na legislação federal dos EUA permite réplicas de modelos de mais de 25 anos possam ser produzidos em quantidade limitada a 300 unidades, sem os rigores aplicados aos carros de grande produção.

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Kia divulga novas imagens e especificações do Cadenza 2017

Kia Cadenza 2017 (Foto: Divulgação)

A Kia finalmente liberou as especificações técnicas e mais imagens do Cadenza 2017. A nova versão do modelo chegará ao mercado sul-coreano com interior mais sofisticado, três opções de motor e design "boca de tigre" - marca registrada da montadora asiática - mais discreto na grade dianteira.

O design e o acabamento chamam a atenção do lado de fora. Mas o interior do K7, como a linha é conhecida na Coreia do Sul, também mantém essas características. Os bancos de couro estão disponíveis em três opções e o painel tem acabamento em madeira e couro.

Kia Cadenza 2017 (Foto: Divulgação)

Na Coreia do Sul, serão oferecidas três possibilidades de motor: o de entrada será um 2.4 de quatro cilindros gerando 190 cv de potência e com 24,60 kgfm de torque. Já a opção mais robusta contará com um 3.3 turbocharged de seis cilindros, potência de 290 cv e 34,97 kgfm de torque. Já a terceira terá um motor 2.2 turbodiesel de 201 cv potência e 44,93 kgfm de torque. O veículo pesa de 1.565 kg a 1.670 kg, dependendo da especificação e tem dimensões de 4,96 metros de comprimento e 1,87 metro de largura.

O carro ainda vem equipado com sistema de freio de emergência autônomo, que para o automóvel caso perceba que o motorista não o fará, além de alerta para quando o veículo está saindo da pista, controle de velocidade em rodovias e sistema que controla a necessidade de utilizar a lanterna no máximo de luminosidade ou não. O Cadenza 2017 também tem som da Krell e display acima do volante, além de outra tela no painel, essa para o sistema multimídia.

Ainda não se sabe as especificações do modelo para outros mercados, em especial o norte-americano. Mais novidades devem ser anunciadas no Salão de Genebra em março. Veja mais detalhes na galeria de fotos:

Fotos: Kia Cadenza 2017

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Primeiro Camaro COPO 2016 será leiloado

Camaro COPO 2016 (Foto: Divulgação)

Assim como já fez em anos anteriores, a Chevrolet anunciou que irá leiloar a primeira unidade de produção do Camaro Copo 2016 - o dinheiro será revertido para a caridade. O modelo com o número de série 2016COPO001 vai a leilão na tradicional Barrett-Jackson Palm Beach, especializada em carros de colecionadores.

O Camaro em questão apareceu pela primeira vez na maior feira de carros modificados do mundo, no SEMA Show e é preparado para arrancada. O modelo terá apenas 69 unidades produzidas. O Camaro COPO 2016 pode ser equipado com um supercharged de 5.7 litros, 6.2 litros e 7.0 litros V8.

O lucro do leilão irá beneficiar a United Way, a maior instituição de caridade sem fins lucrativos do mundo. No ano passado, o valor foi destinado à equipe Freedom Achilles, de veteranos feridos e atletas com deficiência.

Camaro COPO 2016 (Foto: Divulgação)

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Fiat Mobi substitui Uno Vivace em abril por até R$ 30 mil

• Sandro Oliveira/UOL
  
  Compacto Mobi será segundo lançamento da Fiat em 2016; picape Toro estreia antes

Todo mundo já sabe que a Fiat testa os protótipos finais do subcompacto Mobi,citycar que roda por diferentes partes do país e chega neste começo de ano para substituir o Uno Vivace, versão de entrada do compacto que ficou de fora da última reestilização do carro, em 2014. A mais recente imagem foi enviada pelo leitor Sandro Oliveira através do Facebook. 

A estreia do carro será entre o final de março e começo de abril -- antes, a marca vai se concentrar no lançamento da picape Toro. Segundo fontes ligadas à marca, a meta é ver o Mobi lançado integralmente e rodando nas ruas brasileiras até o final do semestre. A produção será inteiramente realizada na fábrica de Betim (MG).

Preço popular

Os preços devem começar abaixo de R$ 30 mil -- atualmente, o Vivace custa a partir de R$ 29.610. Isso, porém, não altera o planejamento da montadora em relação às vendas do Palio Fire, que continuará posicionado como carro de entrada, e do Novo Uno (redesenhado), que manterá as versões atuais (1.0 e 1.4).

Sandro Oliveira/UOL

Mobi usará o mesmo 1.0 Fire Evo do Uno; novo motor só deve surgir em 2017

O nome Mobi foi descoberto por sites especializados. Trata-se de uma palavra curta e de fácil memorização derivada de mobilidade. Algumas versões (easy, like e drive) foramantecipadas pelos parceiros da Car and Driver. A ideia de nomenclatura é parecida com a que foi utilizada pelo Volkswagen up! -- no caso do carrinho da Fiat, o nome das versões virá depois que o do carro.

Carro novo, motor velho

Embora seja sempre cogitado pela imprensa especializada, não será desta vez que a Fiat irá oferecer um motor de três-cilindros: o Mobi chegará inicialmente apenas com o motor 1.0 Fire Evo do Uno, que poderá render um pouco mais que os atuais 75 cv e 9,9 kgfm de torque (com etanol).

A expectativa é de que o carrinho receba um motor totalmente novo em 2017: mais forte (cerca de 80 cv e 10 kgfm em regimes mais baixos) e com sistema start-stop.

André Deliberato
Do UOL, em São Paulo (SP)